Según la Quinta Flota de los EE. UU., Con sede en el Golfo Pérsico, el dron golpeó los escombros durante su adhesión, lo que provocó daños importantes en su babor. Se cree que los sistemas Hawk fueron trasladados a Libia o transportados por mar. Se cree que el incidente causó al menos $ 2 millones (£ 1.5 millones) en daños a la nave no tripulada. Esto se clasifica como una categoría de contratiempo de clase A.
La Marina no dio un precio específico para las reparaciones, pero se informa que pagaron $ 23 millones (£ 17 millones) por el dron.
Sin embargo, según USNI, su valor actual es de $ 180 millones (£ 135 millones).
La Marina de los EE. UU. Había modificado cinco de los drones, también conocidos como Global Hawks.
No vuelan desde un transportista y tienen una envergadura de 130 pies.
Pueden permanecer en vuelo hasta 30 horas, cubriendo potencialmente alrededor de 9,000 millas, alcanzando los 65,000 pies de altura.
Irán derribó uno de los drones en junio, en circunstancias que todavía están en disputa.
Teherán sostiene que el avión no tripulado invadió el espacio aéreo iraní, mientras que Estados Unidos sostiene que el avión estaba sobre aguas neutrales cuando fue golpeado.
Otro dron fue destruido cuando se estrelló durante una prueba en 2012.
Esta historia se produce después de que el SAS fue llamado en este mes para apoyar una operación del MI6 para establecer si las fuerzas antigubernamentales en Libia están utilizando armas vendidas por los Emiratos Árabes Unidos, las naciones del Medio Oriente y Rusia.
Teherán sostiene que el avión no tripulado invadió el espacio aéreo iraní, mientras que Estados Unidos sostiene que el avión estaba sobre aguas neutrales cuando fue golpeado.
Otro dron fue destruido cuando se estrelló durante una prueba en 2012.
Esta historia se produce después de que el SAS fue llamado en este mes para apoyar una operación del MI6 para establecer si las fuerzas antigubernamentales en Libia están utilizando armas vendidas por los Emiratos Árabes Unidos, las naciones del Medio Oriente y Rusia.
JUSTO EN: Guerra Mundial 3: EE. UU. Emite advertencia a Rusia después de que un avión no tripulado 'derribado'
Pero Gran Bretaña opera aviones de vigilancia frente a Libia, parte de una operación multinacional para monitorear la migración a través del Mediterráneo.
Y los jefes temen que Haftar no posea el control total de sus fuerzas.
Cuando un equipo de SAS se unió a las Fuerzas Especiales de EE. UU. E Italia para obtener evidencia "en el terreno", diplomáticos de EE. UU., Italia y el Reino Unido enviaron un mensaje a Haftar de que sus sistemas de armas serían destruidos si se usaban nuevamente.
Gran Bretaña, Estados Unidos e Italia suministran una gama de equipos militares a los EAU y Jordania.
Pero esto se debe a que no se venderá a un tercero.
El año pasado, el famoso Gatwick fue detenido cuando un avión no tripulado voló sobre el aeropuerto y lo detuvo.
Una pareja fue arrestada y liberada sin cargos después de 36 horas de interrogatorio.