Este invierno ha sido duro para algunas personas. En este caso no estamos hablando de grandes cantidades de nieve ni de temperaturas bajo cero. Estamos hablando de conductores de Ohio que, según las estadísticas del Departamento de Transporte de Ohio, se sienten atraídos por los quitanieves de la misma manera que los conductores de Mustang se sienten atraídos por los agotamientos en las exhibiciones de autos.
El portavoz de ODOT Matt Bruning lo confirmó Motor1 En lo que va de temporada se han producido 16 accidentes entre conductores y quitanieves. Cuando Bruning nos habló de la situación, reveló que el reciente accidente no provocó heridos graves. Este ha sido el caso en todas las colisiones en el estado de Buckeye hasta ahora, pero la frecuencia de los accidentes es alarmante. El año pasado fueron 26 para toda la temporada; Este año el tiempo ha sido relativamente suave y todavía nos quedan algunos meses por delante.
“Llegamos a 16 más rápido este año que el año pasado”, dijo. “La primera vez fue el 7 de enero en Cleveland, cuando un quitanieves estaba parado en la zanja esperando que nevara. Un conductor se salió del camino y chocó contra el quitanieves”.
El accidente número 15 fue el incidente que llamó nuestra atención. ODOT dijo en Facebook que se trataba de una conducción distraída; Nadie sufrió heridas que pusieran en peligro su vida. No se puede decir lo mismo del Audi destrozado, al que sólo podemos reconocer por sus ruedas. Es un claro recordatorio de que, en comparación con un quitanieves, el quitanieves sirve para casi cualquier cosa con cuatro ruedas. siempre
“Ninguno de estos golpes de arado resultó en daños significativos a nuestros camiones”, dijo Bunting. “Pero todavía lleva tiempo porque tenemos que detenernos e involucrar a las autoridades para que presenten un informe. Si hay daños suficientes, el arado tiene que regresar al taller y el conductor se sube a un arado de reemplazo o a otros conductores en el taller”. Ajuste su ruta para obtener cobertura. Esto significa que llevará más tiempo despejar las rutas”.
Y hay mucho que cubrir. El estado debe despejar unas 43.000 millas de carriles. ODOT mantiene una flota de 1,500 quitanieves para dar servicio a todas las rutas interestatales y estadounidenses fuera de las comunidades locales. La Ohio Turnpike tiene su propio equipo, pero todavía hay alrededor de 8.000 millas de carril sólo en las autopistas.
Por supuesto, los accidentes al arar no son un problema exclusivo de Ohio. Un Subaru WRX quedó literalmente cortado a la mitad por un arado después de realizar un ridículo intento de adelantamiento en Nueva York en enero. Pero Bruning ha hablado con funcionarios de transporte en otros estados y descubrió que no tienen el mismo problema con los autos que chocan contra los quitanieves.
“Los factores más comunes que vemos son la distracción o, lamentablemente, el deterioro; Por lo general, de la noche a la mañana nos atropella un conductor ebrio y este año tuvimos algunos de esos”, explicó Bruning. “O simplemente es gente que conduce demasiado rápido para las condiciones Son Cuidado. Ven el arado e intentan rodearlo y piensan: “Tengo tracción en las cuatro ruedas, no hay problema”. Se mueven hacia el carril izquierdo o adelantan en una carretera de dos carriles y se dan cuenta de que han atropellado más de lo que pueden. manejar y perder el control.”
Con al menos dos meses más de posible actividad invernal por delante, Bruning espera que los conductores de Ohio entiendan que los quitanieves necesitan espacio.
“El arado tiene 12 pies de ancho. La calzada tiene 12 pies de largo. En muchos accidentes, las personas se acercan demasiado y golpean el arado, o nos golpean por detrás. Y eso sucede con la misma frecuencia en el tráfico de dos carriles que en la autopista”. Cuando ese quitanieves empuja la nieve, se forma una nube de nieve alrededor del quitanieves y la visibilidad empeora cuanto más te acercas. También echan sal o salmuera por la parte trasera. No entiendo por qué quieres acercarte tanto.
Simplemente dales algo de espacio”, dice. “Retroceda y manténgase a unos cuantos autos de distancia”.