Polestar, el fabricante de vehículos eléctricos (EV) de Geely, ampliará sus actividades de investigación y desarrollo en Europa mediante la adquisición de parte de la antigua planta de automóviles de Saab en Suecia. El edificio de 15.000 metros cuadrados en Trollhättan, utilizado anteriormente por Saab y National Electric Vehicle Sweden (NEVS) para el desarrollo del tren motriz, está alquilado por Polestar a la ciudad de Trollhättan.
Según la publicación alemana semana del automóvilEl nuevo centro de I+D se centrará principalmente en el desarrollo del tren motriz para el Polestar 5 y el Polestar 6 Roadster. La instalación también se utilizará para probar sistemas de propulsión, motores eléctricos y baterías para los dos modelos.
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La instalación de Trollhattan se agregará a las instalaciones de I+D de Polestar en Gotemburgo, Suecia y Coventry, Inglaterra. En el Reino Unido, la compañía está trabajando en su plataforma de aluminio aglomerado liviano sin nombre que sustentará el Polestar 5 y el Polestar 6.
El fabricante de automóviles sueco se está preparando para lanzar su sedán fastback Polestar 5 insignia en 2025 con un precio inicial esperado de alrededor de $ 90,000. La compañía se inspiró en su concepto Precept y se espera que el Polestar 5 compita con el Porsche Taycan en términos de placer de conducción.
Polestar utiliza un chasis de marco espacial de aluminio específico de la marca y nuevos motores eléctricos para crear un vehículo que espera supere a la competencia en su clase.
Polestar no ha publicado planes de producción específicos para el 5, pero los rumores sugieren que el sedán se construirá en una línea de producción específica en China que incorporará técnicas ecológicas para garantizar que la instalación sea neutral en carbono.
El Polestar 5 también contará con una arquitectura de batería de 800 voltios, que permite una velocidad de carga del 80 por ciento en 20 minutos con un cargador rápido de CC y un alcance de 600 km en su forma más eficiente. Los motores eléctricos P10 tendrán una potencia máxima de 884 hp y 664 libras-pie en su especificación más alta, lo que convierte al vehículo en un digno competidor del Taycan Turbo S.