SPIRIT Airlines ha revelado sus nuevos asientos que harán que los pasajeros que viajan en la economía sean mucho más cómodos.
No solo eso, sino que los viajeros de medio asiento tendrán aún más espacio.
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La aerolínea de bajo costo presentó los nuevos diseños en la exposición de la Asociación de Experiencia de Pasajeros de Aerolíneas (APEX) en Los Ángeles.
Los nuevos asientos se están presentando a su nueva flota en noviembre de este año, según The Points Guy, y tendrá más espacio y más soporte.
Los asientos tendrán un acolchado más grueso en la parte posterior, así como soporte lumbar y mesas con bandejas más grandes.
También habrá dos pulgadas más de "espacio para las piernas utilizable", que se mide desde el centro del respaldo del asiento hasta la parte posterior del asiento delantero.
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No solo eso, sino que el asiento del medio tendrá una pulgada adicional de ancho.
Esto lo llevará a 18 pulgadas, en comparación con solo 17 pulgadas en el pasillo y el asiento de la ventana.
La aerolínea también ha actualizado sus "asientos delanteros grandes", que son dos asientos en una configuración de dos por dos y se asemejan a los asientos de primera clase.
Pronto contarán con un reposacabezas ergonómico y espuma viscoelástica para que sean aún más lujosos.
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Si bien los nuevos asientos formarán parte de la nueva flota, aún se está discutiendo si agregarlos a los aviones existentes.
CEO de Spirit, Ted Christie explicado en la conferencia que los nuevos asientos brindan suficiente espacio para viajeros que miden hasta 6 "4 de altura.
Los nuevos asientos se desarrollaron con la aerolínea en asociación con el Chartered Institute of Ergonomics and Human Factors,
Serán diseñados por Acro Aircraft Seating, que también han diseñado asientos para Etihad.
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La FAA ha desarrollado y aprobado otro nuevo diseño de asiento que permitiría más espacio en el medio.
Llamado S1, el asiento del medio estaría escalonado hacia atrás y tendría 21 pulgadas de ancho en comparación con los asientos estándar de 18 pulgadas y permitiría el acceso a los reposabrazos.
Un diseño de asiento de pie se ha encontrado con menos entusiasmo, y muchos afirman que el asiento de 'silla de montar' parecía demasiado incómodo para un vuelo.