Submarino perdido del Titanic: 5 cosas que no sabías
El arriesgado modelo comercial de OceanGate no pasó desapercibido para otros en la industria del turismo de aguas profundas. Varios grandes nombres, en particular, el director de películas de gran éxito y explorador de aguas profundas James Cameron, se han presentado para afirmar que la industria del turismo acuático le había comunicado repetidamente a OceanGate y a su director ejecutivo que debían tomarse la seguridad más en serio. “Ahora tenemos otro accidente que se basa, desafortunadamente, en los mismos principios de no prestar atención a las advertencias”, dijo Cameron. dijo recientemente
Como ejemplo, en un correo electrónico de 2018 al ya fallecido Rush, el experto en la industria de aguas profundas Rob McCallum le dijo: “Creo que usted y sus clientes se están colocando a sí mismo y a sus clientes en una dinámica peligrosa… En su carrera hacia el Titanic, está reflejando ese famoso eslogan: ‘Ella es insumergible'”. ‘”. McCallum instó a Rush a dejar de usar el Titán hasta que un organismo independiente pudiera certificarlo y considerarlo seguro.
Una vez más, según los informes, Rush descartó tales preocupaciones de seguridad y respondió a McCallum: “Hemos escuchado los gritos infundados de ‘vas a matar a alguien’ con demasiada frecuencia”, escribió. “Tomo esto como un grave insulto personal”.
Ese mismo año, varios expertos de la industria (incluido McCallum) envió una carta a Rush comunicar preocupaciones de seguridad similares.