“Tenía la carga de mi familia sobre mis hombros”

“Tenía la carga de mi familia sobre mis hombros”

Fuera de la acción, Ocon es un personaje tranqui lo y afable que se ha ganado una reputación muy diferente entre sus compañeros una vez que se pone manos a la obra.

El jugador de 27 años es conocido por su actitud directa, sensata e intransigente, ya sea en el trato con compañeros de equipo, jefes de equipo o en batallas con rivales.

Ahora ha entrado en su octava temporada y este enfoque le ha ayudado a entrar en la Fórmula 1 y sobrevivir en el competitivo mundo. Hablo detalladamente en Número de abril de GP Racing
Ocon ha explicado cómo los sacrificios de su familia para entrar en la Fórmula 1 influyeron en su actitud.

La familia de Ocon vendió su casa para financiar su carrera en el karting y vivió en la carretera mientras conducía 30.000 km cada año y viajaba con su hijo en una caravana a eventos de karting por toda Europa.

“Cambiamos dos cajas de cambios durante este tiempo. Creo que cambiamos tres juegos de neumáticos en la caravana; como teníamos todo el equipo de karting con nosotros, el desgaste era muy grande”, dijo.

“Historia curiosa: una vez nos paró la policía, pesaron la caravana y la furgoneta y dijeron: ‘Aquí tenemos un problema’. “Pesas dos toneladas y media más”.

“Querían multarnos mucho, entonces tratamos de explicarles que esta es nuestra vida, esto es lo que queremos hacer. Y ellos entendieron y nos dejaron ir”.

“Eso fue, sí… un poco extremo. Pero mi padre estaba tan seguro de que yo tenía algo que no había manera de que pasara desapercibido”.

Esteban Ocon (FRA) Prema Powerteam Dallara F312 Mercedes

Esteban Ocon durante la temporada europea de F3 2014 en la que ganó el título

Ocon cree que la experiencia formativa sigue siendo la columna vertebral de su tenacidad en la Fórmula 1, que demostró cuando se enfrentó a Sergio Pérez en Racing Point o Fernando Alonso en Alpine.

“Sí, creo que es una evaluación justa. Y es por eso que tal vez no agrado a todo el mundo al principio”, dijo.

“Pero si hay algo que decir, especialmente en la Fórmula 1, hay que decirlo. No hay tiempo que perder aquí, por lo que es importante ser directo.

“Tal vez soy demasiado directo a veces, pero bueno… no dejaré pasar nada después de trabajar tan duro para llegar a donde estoy. No quiero que nadie me coma vivo, ni siquiera un director de equipo, un jefe de equipo o un campeón mundial”.

“Desde muy joven, la carga de mi familia recayó sobre mis hombros. Y no lo digo por lástima: valió la pena intentarlo y logramos llegar a donde queríamos estar, y ahora todo está bien”.

“Pero está claro que tuve que lidiar con ese tipo de presión, tenía que ser duro cuando era importante y tenía que ser escuchado cuando la gente no necesariamente me escuchaba o no estaba convencida”.

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