Bakú, Azerbaiyán, 31 de agosto
Por Tamilla Mammadova – Tendencia:
Toyota Caucasus, la representación del distribuidor regional de Toyota y Lexus en Georgia, está interesada en la implementación y expansión del trabajo publicitario y educativo en Azerbaiyán sobre la distribución de híbridos, dijo Irina Magradze, representante de Toyota Caucasus. Tendencia en una entrevista con Toyota Caucasus.
Según ella, para Georgia, las tecnologías híbridas al principio no eran familiares, así como para Azerbaiyán, porque las innovaciones en tecnología requieren tiempo para ser aceptadas. Como señala Madame Magradze, en Georgia en este momento la demanda del Toyota Rav 4 Hybrid es la más alta. Toyota Caucasus presentó un nuevo mod elo de este automóvil en marzo, fue el primer boom y generó una gran demanda, no solo en Georgia, sino también en toda Europa. Este auge ha ayudado enormemente a la compañía a expandir la gama de automóviles híbridos. De los híbridos en Georgia son Rav 4, Camry, Corolla, CH-R Hybrid y Prius.
"Si hoy pregunta en Georgia cuál es la diferencia entre un motor híbrido y uno convencional, el 70-80 por ciento de las personas le explicarán esto. En Azerbaiyán, sin embargo, ya hemos comenzado campañas de concientización sobre híbridos, siempre y cuando el nivel la conciencia sobre los automóviles híbridos no es muy alta allí. En Bakú, comenzamos con la distribución del híbrido Rav 4, pero nos expandiremos en este sentido, nuestra empresa está muy interesada en esto y realiza trabajos desde publicidad hasta educación ". dijo el representante.
Según un representante de la compañía, los beneficios de los vehículos eléctricos o de las celdas de combustible, las plantas de energía alternativas son muy prometedoras, en principio hay desventajas y ventajas en ambos momentos. En los vehículos eléctricos, la carga requiere electricidad adicional, y si reemplaza todos los automóviles por automóviles eléctricos, necesitará una gran cantidad de energía. Y será necesario buscar plantas de energía alternativas, es decir, para generar electricidad adicionalmente.
"En este sentido, los automóviles de hidrógeno son menos 'dependientes eléctricamente', aunque en su caso se necesita más esfuerzo para crear una infraestructura especial, porque se necesitan estaciones de hidrógeno para recargar los automóviles. En cualquier caso, el futuro está en plantas de energía alternativas y Toyota, como uno de los pioneros en esta dirección, se toma muy en serio este problema ", dijo el representante.
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Según ella, dentro del programa Environmental Challenge 2050, el Toyota Caucasus tiene la ambición de minimizar el CO2 de escape para 2050, reducir el consumo de agua y el efecto negativo sobre el medio ambiente. Estas no son solo palabras, la investigación y el desarrollo reales van en esta dirección.
"Toyota Caucasus" es una oficina de representación en la región, respectivamente, tenemos contratos con distribuidores en los tres países caucásicos. Es decir, en Georgia tenemos dos distribuidores, en Azerbaiyán tenemos tres distribuidores. Trabajamos en las mismas condiciones y tenemos los mismos requisitos para todos los distribuidores en los tres países. Siempre, tenemos en cuenta los intereses del cliente, su posición, como saben, la filosofía de la empresa se basa en el principio "Cliente Primero". Así que este postulado es común no solo para Georgia, sino también para todos nuestros distribuidores ", señaló Magradze.
Toyota Caucasus, el distribuidor regional de Toyota y Lexus, se fundó en enero de 2006 y comenzó a operar en abril del mismo año en la oficina central en Tbilisi. Toyota Caucasus es responsable del desarrollo del negocio de Toyota y Lexus en tres países del Cáucaso. El papel principal de la compañía es suministrar automóviles nuevos, accesorios originales y repuestos para Toyota y Lexus, así como realizar actividades de mercadeo y capacitaciones para sus distribuidores en la región cubierta.
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