Uber recibió el martes solo una licencia de operación de Londres de dos meses, sin poder asegurar un plazo máximo de cinco años en una batalla con el regulador que previamente ha despojado a la aplicación de su derecho a viajar.
Transport for London (TfL) rechazó la solicitud de renovación de licencia de la compañía Silicon Valley en 2017 debido a fallas que dijo que encontró en su enfoque para informar delitos penales graves y verificación de antecedentes de los conductores, lo que provocó acciones legales.
Un juez en 2018 le otorgó a Uber una licencia probatoria de 15 meses, que vence el 25 de septiembre, después de que la empresa haya realizado varios cambios en su modelo de negocio en Londres, su mercado europeo más importante.
TfL dijo que la nueva licencia de dos meses viene con "nuevas condiciones para garantizar la seguridad de los pasajeros" y que quería más detalles de la compañía.
"A Uber London Limited se le otorgó una licencia de operador de alquiler privado de dos meses para permitir el escrutinio de la información adicional que estamos solicitando antes de considerar cualquier posible solicitud de licencia adicional", dijo un portavoz.
Uber dijo que trabajará en estrecha colaboración con TfL y proporcionará cualquier información adicional.
"Seguiremos escuchando, aprendiendo y mejorando para brindar el mejor servicio mientras somos un socio confiable para Londres", dijo Jamie Heywood, Gerente General Regional de Uber para Europa del Norte y del Este.
La pérdida de la licencia de 2017 se produjo solo unas semanas después de que el presidente ejecutivo Dara Khosrowshahi asumiera el control y se convirtiera en una prueba de su capacidad para calmar las preocupaciones de los reguladores a medida que la aplicación enfrentaba disputas con empresas rivales y las autoridades en diferentes mercados.
Los conductores de los tradicionales taxis negros de la ciudad han presionado fuertemente contra la renovación de la licencia, habiendo citado durante mucho tiempo los problemas de seguridad, los estándares de trabajo y la socavación de su modelo comercial.
Uber dice que sus aproximadamente 45,000 conductores en la ciudad disfrutan de la flexibilidad de su trabajo y que ha tomado varias medidas para mejorar la seguridad de sus pasajeros.
Las nuevas condiciones establecidas por TfL cubren el viaje compartido, el seguro apropiado y los controles de documentos del conductor por parte de Uber.
Uber recibió una licencia de cinco años en 2012, pero Ola, su compañero de servicio de transporte, obtuvo solo un derecho de 15 meses para operar a principios de este año, en una posible señal de que el regulador quiere tener más poder sobre los nuevos participantes.
El alcalde Sadiq Khan, quien también es presidente de TfL, ha criticado a Uber durante mucho tiempo, y le dijo a la radio LBC el mes pasado que deben cumplir con las reglas.
"Conocerán mi historial, que se enfrenta a los grandes, y ellos son muchachos, y asegúrese de que todos cumplan con las reglas", dijo a los oyentes por teléfono. "No me importa cuántos abogados contrate o qué tan grande sea su presupuesto de relaciones públicas".
© Thomson Reuters 2019
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