Un error al final de la carrera estropea el mejor resultado de la temporada de Chase Briscoe

Un error al final de la carrera estropea el mejor resultado de la temporada de Chase Briscoe

A pesar de correr con un dedo roto, Briscoe había logrado abrirse camino hasta el segundo lugar al final de la carrera del domingo por la noche en el Bristol Dirt Track y estaba comenzando a afectar seriamente al líder y eventual ganador de la carrera, Christopher Bell.

En la vuelta 224 de 250, Tyler Reddick entró a Briscoe y obtuvo el segundo lugar. En su intento de esquivar a Reddick, Briscoe estrelló su Ford #14 contra la pared.

Luego, en el reinicio final con ocho vueltas restantes, Briscoe corrió detrás de Ryan Blaney en tercer lugar. En la curva 1, el auto de Briscoe tocó fondo, chocó contra Blaney y lo hizo girar y caer por el campo.

Briscoe aún logró terminar quinto, su mejor desempeño de la temporada hasta el momento, y acumuló 41 puntos, también el mejor de la temporada.

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“No tuve un gran comienzo y lo empujé directa mente al frente. Luego, al entrar en (la curva) 1, solo estaba tratando de correr lo más bajo que podía y, al entrar allí, golpeé estas grandes tortugas de tierra después de que mi observador me advirtió cinco veces”, dijo Briscoe sobre el último reinicio.

“Tan pronto como lo golpeé, bajó la nariz muy fuerte y mi auto se disparó hacia la derecha y golpeó a Blaney en la parte trasera izquierda. Absolutamente arruiné su día. Hizo un muy buen trabajo al terminar tercero y, sinceramente, pensó que tenía la oportunidad de ganar si podía darle el empujón correcto.

“Simplemente lo arruiné por completo para él. No fue una muy buena decisión de mi parte”.

Briscoe dijo que no estaba seguro de haber podido pasar por alto a Bell incluso si hubiera tenido la oportunidad.

“Solo necesitaba un poco más arriba (carril). Sentí que estaba bien. Simplemente no era tan bueno. Pensé que (Reddick) definitivamente era probablemente el mejor”, dijo. “El 20 (Bell), sentí que lo podía atrapar de alguna manera, pero iba a ser casi imposible atraparlo.

“Un par de veces estuve cerca en (las curvas) 1 y 2. Siento que mis manos estuvieron atadas todo el tiempo. Tuve que mejorar un poco.

“Sin embargo, fue una noche buena y sólida para nosotros en general, que no hemos tenido en toda la temporada. Ojalá hubiéramos podido ganar”.

Ryan Blaney, Team Penske, Menards/Maytag Ford Mustang, Chase Briscoe, Stewart-Haas Racing, Magical Vacation Planner Ford Mustang y William Byron, Hendrick Motorsports, RaptorTough.com Chevrolet Camaro

Ryan Blaney, Team Penske, Menards/Maytag Ford Mustang, Chase Briscoe, Stewart-Haas Racing, Magical Vacation Planner Ford Mustang y William Byron, Hendrick Motorsports, RaptorTough.com Chevrolet Camaro

Foto por: Nigel Kinrade /NKP/ Imágenes de deportes de motor

La carrera del domingo por la noche fue el tercer año consecutivo en que la carrera de primavera de Bristol se llevó a cabo en terreno sin pavimentar, pero también lo fueron las condiciones que la pista ha visto desde que comenzó la carrera.

Así que no fue una sorpresa que los seis primeros clasificados de la carrera, incluido Briscoe, fueran pilotos con experiencia en carreras de tierra.

“Pensé que la ruta era increíble. Pensé que esta sería la carrera de tierra más realista sin autos de tierra reales”, dijo Briscoe. “Sentí que finalmente estábamos viendo brillar a los muchachos de tierra por la misma razón, así que me divertí mucho montando la parte superior de esa manera.

“Bueno, ya sea aquí o no, realmente no hace una diferencia para mí, pero creo que después (del domingo por la noche) incluso el año pasado, creo que demostró que puede ofrecer carreras realmente buenas. Es solo una cuestión de preparación de la pista y todo lo que viene con ella”.

A Briscoe le harán una radiografía el lunes para determinar si su dedo necesita cirugía. Sufrió la lesión en un accidente a principios de semana mientras competía en el Kyle Larson Late Model Challenge en el Volunteer Speedway en Bulls Gap, Tennessee.

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