Todos recuerdan el automóvil que aprendieron a conducir, y algunos de nosotros ocasionalmente deseamos tener ese automóvil de vuelta. Para la mayoría de nosotros, ese automóvil era un sedán, una camioneta, una camioneta o un SUV mundano. Sin embargo, algunos afortunados tuvieron la suerte de aprender a conducir en algo genial como un convertible, un hot hatch o, en este caso, un Willys Jeep de 1950.
Por lo general, la parte difícil de rastrear su primer automóvil es localizarlo. En el caso de este Willys, la ubicación fue la parte más fácil, ya que se encontraba en una granja familiar en Kentucky. La parte difícil fue llegar a su escondite. Con poca potencia pero sobredimensionado, el Willys es popular por sus capacidades y su robusta durabilidad. Pueden manejar el rastreo de rocas en Moab o son un excelente punto de partida para las conversiones de vehículos eléctricos. Pero sostener el techo de un granero derrumbado no es parte de la descripción de su trabajo.
Sin inmutarse, el equipo de padre e hijo comenzó a retirar ma dera de granero, equipo agrícola viejo, rollos de alambre de púas, tubos de metal galvanizado y otros artículos. Es asombroso cuántas cosas se recolectan a lo largo de la vida en la agricultura porque pueden resultar útiles o tener algún valor. Finalmente, por primera vez en años, se asoma el frente del Willys.
Utilizando una combinación de cadenas y motosierras, el equipo elimina secciones del techo. Transportan madera y otros desechos a mano. Más y más Willys emergen lentamente hasta que finalmente pueden unir una cadena para sacarlos. Aparte del marco del parabrisas deformado y el parabrisas destrozado, el Willys parece en gran parte intacto de su terrible experiencia. Después de pasar por un lavado de autos local, los indicadores son claros y legibles y puede leer el Manual del propietario original de Willys en el tablero.
Según su padre, aprendió a conducir el Willys Jeep a los 12 años. Aunque legalmente no se le permitía conducir por la carretera, se le permitía conducir el jeep por la finca, que para él era “como un parque de atracciones”. Había tratado de comprar el jeep cuando era adulto, pero el dueño no quería venderlo. Eventualmente compró un Willys de 1961, pero ya no era lo mismo.