Todos hemos visto el vídeo de inicio de producción del Cybertruck, en el que la camioneta eléctrica corre y remolca un Porsche 911 al mismo tiempo. El camión ganó, pero las circunstancias de esa victoria han sido objeto de considerable debate. Gracias al equipo de Throttle House, finalmente podemos ver cómo el Cybertruck y un nuevo 911 se comparan entre sí sin ningún truco de cámara.
Esta carrera lado a lado empareja al Cybertruck con el rey indiscutible de las carreras de resistencia de YouTube, el Porsche 911 Turbo S. Tiene 640 caballos de fuerza provenientes de un motor bóxer de 3.7 litros biturbo de altas revoluciones que impulsa las cuatro ruedas. Porsche afirma que acelera a 60 mph en 2,6 segundos y continúa alcanzando una velocidad máxima de 205 mph. El Cybertruck de Tesla ahora figura en la lista con el mismo tiempo de 60 millas en el equipo Cyberbeast de 845 hp. La velocidad máxima del camión es significativamente menor, 130 millas por hora, pero eso no importa en una carrera de resistencia de un cuarto de milla.
¿Sabes lo que importa? Aerodinámica. Esto es claramente evidente en esta carrera. La primera de dos carreras comienza con la pesada camioneta saliendo disparada de la línea con sorprendente entusiasmo. Esto supera inmediatamente al 911 por un coche de longitud, un logro impresionante teniendo en cuenta que el Turbo S es uno de los vehículos de producción con mayor aceleración del mercado actual. Y el Cybertruck mantiene esa posición, al menos por un corto tiempo.
Si se tratara de una carrera de resistencia de octava milla (como lo fue el infame vídeo de remolque del Porsche de Tesla), el resultado podría ser un empate. Sin embargo, a medida que aumenta la velocidad, el 911 gana ventaja debido a su forma resbaladiza. A pesar de tener más de 200 caballos de fuerza menos que el Cybertruck, logra fácilmente la victoria. Una segunda carrera después de una salida rodante arroja el mismo resultado: ventaja del Cybertruck en la salida, ventaja del Turbo S en la meta.
Es una victoria para Porsche, pero no se puede negar que el gran Tesla sufre importantes pérdidas de rendimiento a velocidades más lentas. Si la compararas con cualquier otra camioneta, sería una victoria fácil. Pero el Cybertruck no tiene nada que ver con el auténtico rey de la aceleración.