No tenemos Skoda en los Estados Unidos, y por “nosotros” me refiero a mis colegas estadounidenses y a la mayoría de la audiencia de Motor1. Tengo suerte de vivir en Europa, donde se pueden ver Skodas en cada esquina. El modelo insignia de la empresa es el Superb, pero no se trata de una versión cualquiera del modelo checo superior.
Este Superb previo al lavado de cara es un modelo de la generación anterior con carrocería familiar y esconde un secreto de Audi bajo el capó. Mientras que Skoda vendió el coche exclusivamente con motores de cuatro cilindros, este coche respetuoso con el medio ambiente aumenta el número de cilindros a cinco. Sí, tiene un motor 2.5 TFSI procedente de un Audi RS3. El motor de Ingolstadt produce alrededor de 400 CV en estado estándar, lo que supone un enorme aumento de 120 CV en comparación con el Superb más potente que ofrece Skoda en esta generación.
El cinco cilindros en línea ha sido mejorado para ofrecer unos increíbles 720 CV y 830 Nm (612 lb-pie) de par, transformando un coche de tamaño medio, que de otro modo sería mundano, en un auténtico cohete. El familiar con cama fue empujado con fuerza en un tramo intransitable de la autopista alemana, donde tardó sólo 3,32 segundos en alcanzar los 100 km/h.
Por si esto no fuera lo suficientemente impresionante, completó la aceleración de 100 a 200 km/h en 6,06 segundos y logró la aceleración de 0 a 200 km/h en sólo 9,38 segundos. El cuarto de milla tomó 10,77 segundos. A toda velocidad casi alcanzaba la marca mágica de 300 km/h (186 mph). Puede ver que después de 260 km/h (162 mph), el velocímetro simplemente se dio por vencido y se negó a subir más.
Cuando las normas de emisiones no eran tan estrictas, Skoda vendía el Superb con más de cuatro cilindros. El modelo de primera generación desde que pasó a manos del Grupo Volkswagen contaba con motores V6 de gasolina y diésel, mientras que su sucesor presentaba un VR6 de 3,6 litros. El Superb original, ofrecido en las décadas de 1930 y 1940, tenía un gran y antiguo V8 de 4.0 litros, así como varios motores de seis cilindros en línea.
En 2024, el Superb recientemente lanzado es un modelo de cuatro motores con una potencia máxima de 265 caballos de fuerza, lo que lo convierte en el modelo más potente de la gama. Desafortunadamente, Skoda nunca ha ofrecido una versión RS de alto rendimiento, pero este hombre construyó una él mismo equipándole un motor RS3.
Es un todoterreno perfecto porque es rápido, práctico, espacioso y tiene buena tecnología sin tener que colocar pantallas enormes delante de ti. El diseño no acelerará su pulso, pero en la era de los autos sobrediseñados, algunas personas, incluido usted, consideran que los Skodas típicamente discretos son elegantes.