La restauración de fábrica del Abarth SP 1000 entra en producción muy limitada

En mayo de 2021, Abarth creó un roadster único en su tipo para celebrar la historia de las carreras de la marca, el Alfa Romeo Abarth 1000. Basado en el Alfa Romeo 4C Spider, este fue un retiro de fábrica del 1966 Prototipo deportivo Fiat Abarth 1000, un coche de competición de gran éxito para los caballeros corredores que querían hacer algo más que presentarse, pero querían ganar. El Reino Unido Auto Italia

La revista tuiteó que el jefe de FCA Heritage, Roberto Giolito, dijo que el fabricante de automóviles producirá al menos cinco unidades para clientes del nuevo Abarth 1000, con un precio de alrededor de £ 170,000 ($ 228,500) cada una. Auto Italia, que llegará al quiosco el 6 de enero para los lectores del Reino Unido.

Cuando eso suceda, el círculo podría cerrar el círculo en lo que originalmente se pretendía que fuera el 4C. La leyenda dice que la idea del 4C con tubo de carbono debería haber dado lugar a un Fiat incondicional que canalizó el Abarth 1000 de 1966. Sin embargo, dado que el 4C tomó gran parte de sus señales y gran parte de su tecnología del Alfa Romeo 8C Competizione de edición limitada, se atascó en un auto deportivo de halo para Alfa Romeo y todas las demás ramas fueron podadas. Giolito probablemente revela más en la entrevista, ya que fue director de Fiat y Abarth de 2011 a 2015. El reinicio se ajusta al 4C moderno, además de la línea de hombros alta del siglo XXI. El morro bajo y puntiagudo del automóvil de 1966, los guardabarros con curvas y la miríada de ventilaciones y tomas de aire encajan perfectamente, y también estamos cavando la barra antivuelco expuesta y el carenado trasero reducido.

Para un restomod tan caro, podríamos haber deseado algunos cambios mecánicos. Parece que no hay cambios en la mecánica del 4C, ya que un cuatro cilindros turbo de 1.742 cc envía sus 237 CV a las ruedas traseras a través de una transmisión de doble embrague de seis velocidades. Por lo tanto, esto probablemente debería llamarse Abarth 1740 SP o 1700 SP en lugar de 1000, ya que el original recibió su nombre por el desplazamiento del motor Fiat 600 modificado que usaba. El original pesaba 1.058 libras en seco y tenía 105 caballos de fuerza; el 4C de producción de 2,465 libras no se sentirá tan burbujeante, pero debería funcionar un poco mejor. Una vez que los lectores británicos obtengan la entrevista de la revista en pocas palabras, deberíamos saber más.

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