28 de mayo de 1992. Los entusiastas acérrimos de McLaren reconocerán de inmediato esta fecha como el lanzamiento del posiblemente mejor superdeportivo de la década de 1990. por supuesto estamos hablando del McLaren F1, y solo se fabricaron 106 desde 1992 hasta el final de la producción en 1998. Eso sí, este número incluye prototipos, autos de calle y autos de carrera, por lo que ver solo uno es algo raro. Tener 13 en un solo lugar es muy especial.
Celebrar el 30 aniversario de la F1 es una ocasión especial y el tema de este video de la visto a través del vidrio Canal de Youtube. Organizado por Conductor clásico y Kiklo Spaces, el evento tuvo lugar en el Reino Unido el 13 de septiembre y contó con un poco de todo, desde el mundo de McLaren F1. Correspondiente Conductor clásico
El video nos lleva a través de la colección y ofrece algunas historias interesantes sobre algunos de los autos. El primero se relaciona con un automóvil de calle gris/plateado de dos tonos construido especialmente para el fundador de la Clínica Uneo en Japón, la compañía que patrocinó el GTR ganador de Le Mans en 1995. El fundador quería comprar el auto de carreras real, pero McLaren construyó un auto de calle único con los mismos colores. Otro auto de carretera de F1 disponible se le dio originalmente a Michael Andretti, quien corrió brevemente en la Fórmula 1 con McLaren antes de ser reemplazado por Mika Häkkinen.
Los autos fueron sin duda la atracción principal, pero la reunión también contó con una colección especial de artículos relacionados con la F1. De particular interés es una caja de herramientas especial que se entrega a cada comprador de F1. Como McLaren no tenía centros de servicio en la década de 1990, se debían utilizar las herramientas de los ingenieros de McLaren en caso de que se requiriera mantenimiento en el sitio del propietario.
Con su V12 de 6.1 litros de BMW que desarrolla 618 hp, el F1 capturó el título de auto de producción más rápido del mundo con una velocidad máxima de 240 mph. El récord se mantuvo hasta 2005, cuando el Bugatti Veyron alcanzó las 253 mph, pero 30 años después del debut de la F1, todavía se encuentra entre los superdeportivos legales de calle más rápidos jamás construidos.
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